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蕭山人民廣場作為杭州城市名片，城市形象對外展示的重要窗口，是目前蕭山面積最大、設(shè)施最完善的廣場綠地。廣場位于杭州蕭山核心位置，市心中路與金城路交叉口，周邊商貿(mào)、住宅、綜合體云集，地鐵5號線、2號線在此交匯，是杭州交通線路的重要中心節(jié)點。

由于地處交叉口，車流量較大，因此在疏散車流，地下車庫的智能化建設(shè)方面，蕭山人民廣場也下足決心做好功課，引入“科拓停車收費管理系統(tǒng)+視頻車位引導(dǎo)/尋車系統(tǒng)+速泊無人收費運營服務(wù)”。憑借智能化的系統(tǒng)支持以及人性化的服務(wù)模式，科拓為蕭山人民廣場1600個車位的停車場創(chuàng)造出快捷、舒適的停車方式，極大緩解了杭州市心的停車壓力。

(*項目描述及圖片摘自百度百科及相關(guān)報道)

便民繳費，提升形象

廣場使用方案支持多元化繳費，線上可使用微信、支付寶、銀聯(lián)等各類“無感支付”付費方式。如遇手機無法連接網(wǎng)絡(luò)、沒電等特殊情況，也可通過出口的自助繳費機使用現(xiàn)金支付，無牌車還可使用條形碼或二維碼掃描進行繳費。線上線下繳費組合，打通廣場停車收費場景閉環(huán)，讓車主快速支付離場，暢通的出入口有效提升廣場整體形象。

緩解尷尬，優(yōu)化體驗

當(dāng)出入口出現(xiàn)異常滯留時，廣場引入的科拓速泊服務(wù)，能夠自動鎖定對應(yīng)通道語音及視頻信息，快速聯(lián)動云端相對應(yīng)坐席人員，實現(xiàn)遠(yuǎn)程受理，通過語音對講引導(dǎo)車主正確出入場。必要時還可協(xié)助開閘，解決現(xiàn)場滯留問題，車主再也不用擔(dān)心出現(xiàn)堵住出入口，被后排車輛按喇叭催促的尷尬境地。

高識別率，暢快通行

在車場進出方面，方案結(jié)合了高級檢測算法，全自動識別存儲車輛信息，自動提桿放行，即使是在斷網(wǎng)的情況下也能正常運作。針對車牌污損或識別度較低的車牌，系統(tǒng)自動將信息上傳至云端進行AI智能算法優(yōu)化，并將二次優(yōu)化仍效果不佳的車牌圖片上傳至人工坐席界面進行確認(rèn)、修正及結(jié)果回傳，保證出入口99%以上的高車牌識別率。

戶外引導(dǎo)，提高周轉(zhuǎn)

對于地下停車場車位眾多的蕭山人民廣場，安裝戶外車位引導(dǎo)屏是十分必要的，引導(dǎo)屏能夠?qū)崟r顯示停車場的空車位數(shù)，使車主平均節(jié)約15分鐘找車位時間，節(jié)約45%找車位里程數(shù)，還能夠讓車場車位流轉(zhuǎn)率比安裝前提高了30%以上。車主停車快，能夠提升車主對停車場的滿意度，而車場周轉(zhuǎn)率提高，能夠明顯提升車場收入。

導(dǎo)航系統(tǒng)，拯救路癡

許多車主在停車過程中都有過這樣的體驗，車輛駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，當(dāng)要取車離場時，由于環(huán)境及標(biāo)志物類似、方向不易辨別等原因，車主在常常在停車場迷失方向，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)尋車。此次方案運用科拓停車場找車機系統(tǒng)視頻圖像處理技術(shù)，車主只需輸入車牌號，系統(tǒng)就會自動規(guī)劃從車主當(dāng)前位置到停車位最近路線，幫助顧客快速查看車輛所在位置。

科拓系統(tǒng)與速泊服務(wù)的應(yīng)用，讓市民在停車環(huán)節(jié)便能深刻感受到蕭山人民廣場人性化的服務(wù)與便捷輕松的體驗。也讓地處市中心交叉口的蕭山人民廣場，成為市民停車中轉(zhuǎn)站，市心便捷交通的“生力軍”，使杭州的“停車難”問題不斷得到緩解，真正做到便民利民。